由于喷油泵是一种高精密、高性能、技术较复杂的供油零件，一般来讲，喷油泵较容易故障且易表现出来，而喷油泵故障的诊断则也麻烦些。在输油泵出的检修中，首先检查放气螺钉部分是否正常，阀体是否灵活，泵内部是否堵塞等。从经验来看，很大部分油泵不供油毛病是由柴油滤清器阻塞引起的。所以，在故障检修之前应首先逐一排除柴油滤清器是否阻塞，还有一个就是溢流阀故障，这样往往能快速排除可能导致油泵不供油问题的效果。

1、檢查时，首选檢查喷真空泵放气螺柱，先不断来确定喷真空泵内不上油情况。手去真空泵泵油。放气螺柱处无柴油发动机吐出，且泵油时摩阻愈来愈越大早以始终无法泵油。此情此景真空泵回进气软管无油版吐出，放开进进气软管时，然油呈发射动态，解释喷真空泵内不上油，泵内外部梗塞或阀体烧坏，血压低压高油阀莫名障数，喷真空泵会出现情况。

2、在证明汽车油槽至输液压管线泵段液压管是不是拥塞，前提是弹起来输液压管线泵很油口液压管管接头。手高压高压油泵泵油时，有油后流，阐明告警在输液压管线泵与喷高压高压油泵当中；无油版后流，阐明从汽车油槽至输液压管线泵段液压管拥塞表现。

3、要先考虑的粗滤器可否赌塞，输送管可否的会存在弯起，铜垫圈可否不平。在查出一些发动机故障后，那可以说有机会明确此段液压管的会存在漏气点。

4、在消除这些出现间题的 的会性过后，再检查报告静音发动机机油空气滤芯器无复流、过滤管阀出现间题的等各种部门。会形成静音发动机生产发交流接触器组真空泵不泵油现象一定会是静音发动机机油空气滤芯器无复流出现间题的 或者说过滤管阀有出现间题的 。可不同各部位回液压管冒油情形评判。