ZFS6-90型潍柴发动机使用与维护，潍柴发动机运转时严禁将发动机熄火后空档滑行，因为发动机转向液压助力系统和空气压缩系统都需要发动机连续不断地运转才能起作用。行驶时的发动机熄火，转向助力作用就会消失，导致转向沉重，容易发生事故。另外，空气压缩机一日会停止工作、会因制动气压不足而使制动失效。

歇火后，全柴发起机加速箱器挂空档，小车以后滑动时，加速箱器一轴立即进行电动机，副轴和二轴的任何传动伞齿都立即进行了电动机，而二轴在车子滑动中公路电动机。加速箱器任何传动伞齿都持续不动的阶段，外溅汽车机油润滑液的相互作用不能会产生，这会使二轴上各传动伞齿轴孔内的滚针滚柱轴承得不足足够的润滑液的而越来越快烧损。

玉柴发起机发起机突然出现错误代码，汽车可以机动车运输时，一定要拖行，距离感大于100m时，一定要拆下来齿轮差速器与能够桥间的衔接法兰片，用索绳将齿轮差速器捆在车梁上，使能够桥与齿轮差速器分类建立。拖拉时的机动车运输线速度不可大于60km/h，甚至也会形成二轴滚针联轴器顺坏。

护理时，应主意体检轮齿制动液面，变化器内的轮齿油应加液到罩壳两侧的螺塞方位，以正好能从该孔中流出来轮齿油为宜。(缺油会致使变化器早期时候磨损，油过大也会致使太热)刚买的新车高速行驶2000~2500KM，一、次做大做强制护理时，应将变化器轮齿油更改掉、加液新油。更改轮齿油时，最后在热车生产下去，日后换油要采用原机法规行程或期限实操。

换档困境问题的除掉。先体检变档杆各联系位置会不会松旷。若是都是，再认真仔细地体检会不会因搜集器锥环受到磨损嚴重可能会导致换档困境。理应卸开热车机变档器进1步体检搜集器锥环与锥体协调原因，其心轴宽度应≥0.60mm。若宽度不与此比率，代表锥环与锥体己经靠死，不会磨擦力引起，天然会使换档困境，这应实行修复能力或换掉搜集器总体。

掉档告警的在排除。调速箱器掉档主要是现象很有可能是档位锁弹黄弹簧减小或档位锁销损伤重要。换档拨叉滑块损伤重要容易发生滑套腐蚀痕迹过大，档位没能装到啮合齿全齿紧密连接区域，啮合齿损伤重要，如偏磨，也会容易发生调速箱器掉档。应拆机视频调速箱器，换成已损伤重要的零部件。